Er moet in de Rotterdamse haven zo snel mogelijk een ontgassinginstallatie komen waar schepen giftige dampen uit hun ruimen kunnen omzetten naar herbruikbare vloeibare stoffen. Dat zeggen de GroenLinks-fractievoorzitters van Vlaardingen, Schiedam en Rotterdam: Kees Borsboom, Ed Gloudi en Arno Bonte in een gezamenlijke verklaring. Nu lozen schippers gifdampen nog vaak in de buitenlucht.
Het zogenoemde 'ontgassen' van chemieschepen gebeurt voordat nieuwe vloeibare vracht wordt geladen. Naar schatting gaat daardoor in de Rotterdamse haven minimaal 3 miljoen liter chemische lading als damp de buitenlucht in. Dat leidt vooral in Vlaardingen, Schiedam en Hoek van Holland tot extra luchtvervuiling.
Pas vanaf 2020 mag ontgassen van schepen niet meer in de buitenlucht. 'Veel te laat', vindt de Vlaardingse GroenLinks fractievoorzitter Kees Borsboom. 'In de tussentijd stellen we duizenden mensen onnodig bloot aan gevaarlijke gassen.' Het is volgens hem mogelijk om veel eerder met het veilig ontgassen van schepen te beginnen. 'Als we nu al dampretourinstallaties neerzetten, kunnen we het verbod veel eerder instellen. De teruggewonnen stoffen verdwijnen dan niet in de longen van mensen, maar kunnen verkocht en hergebruikt worden.'
Volgens GroenLinks in de drie gemeenten ligt er een taak voor het Havenbedrijf om een ontgassingsbedrijf op te zetten. 'Ontgassen is al rendabel, maar private investeerders wachten liever eerst het verbod af', weet Borsboom. 'De overheid wacht juist met een ontgasverbod, totdat er voldoende installaties staan. Deze kip-ei-situatie kan doorbroken worden.'
Borsboom denkt aan een investering van vijf tot tien miljoen euro voor minimaal vijf dampretourinstallaties.